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原標題：成樂高速擴容 成都至青龍場新建復線途經雙流機場
成樂高速擴容 成都至青龍場新建復線途經雙流機場
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成樂高速“四改八”公佈的環評報告顯示，成都至青龍場段將新建一條復線高速;青龍場段至樂山段，將在原路基礎上加寬。
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2.報名時間。2017年4月24日9:00 4月28日18:00(4月28日18:00之後報名系統將自動關閉，未進行資格初審或未通過資格初審的，不能再修改報名信息或改報其他崗位)。
2.開考比例。崗位應聘人數(繳費確認)與崗位的招聘人數之比原則上不能低於3:1。對於急需專業，經用人單位主管部門申請，開考比例可適當放寬，但不能低於2:1。未達到規定比例的，削減或取消崗位招聘計劃。招聘崗位被取消的應聘人員，由西安市人事考試中心負責退還考務費。
4.事業單位公開招聘相關政策規定需要回避的。

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在“第二故鄉”中國，大眾到2025年將投資100億歐元，在中國研發和制造純電動車和插電式混合動力車。這筆資金則不包含在上述340億歐元投資內。從2020年到2025年期間，大眾汽車在華本土化生產的新能源汽車將超過20款；在未來7至8年間，將總共推出近40款本土化生產的全新新能源汽車。
狂奔在電動汽車的道路上，這是大眾的方向。首席執行官穆倫雖然剛剛被公佈“下課”消息，但去年9月他所提出的“Roadmap E”（E路線圖）電動車戰略仍居於核心地位，這也是汽車行業中電動化時間表最明確、投入力度最大的電氣化戰略。
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根據媒體盤點，這將是大眾品牌第十次更換車標。按照Sengpiehl的解釋，原因是摒棄“過於德國化”的標簽，一改“排放門”的負面形象，並適應電動汽車時代需求。

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