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信報訊（記者魏昕悅）軌道交通運營裡程從372公裡增長到574公裡，城市道路裡程從6258公裡增長到6374公裡，高速公路裡程從912公裡增長到1014公裡，公交專用道裡程從604公裡增長到845公裡 五年來，北京市交通路網發生巨大變化。6月12日，北京市交通委新聞發言人容軍介紹，2012年至2016年5年期間，全市交通領域投資完成3400億元，占同期全市固定資產投資的13%，其中公共交通投資占市級交通基礎設施比重達到75%。
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建設：交通領域投資達3400億元
2015年11月13日夜間23時，北京三元橋大修啟動；2015年11月14日夜間23時，重達1600噸的舊梁整體被1300餘噸新梁替換，三元橋一日之內 舊橋變新橋 。三元橋大修在國內首次使用 千噸級馱運架一體機 工法，大修期間，交通僅斷行43小時，創造瞭新的 中國速度 。據介紹，采用常規方法施工，交通影響將達數月。
2012年至2016年的5年期間，為瞭提升交通承載能力，北京加大瞭建設投資力度。 容軍介紹，5年期間，全市交通領域投資完成3400億元，占同期全市固定資產投資的13%，其中公共交通投資占市級交通基礎設施比重達到75%。
信報記者瞭解到，近5年，在高速路網方面，建成京新高速五環至昌平段、京昆高速、京臺高速、廣渠路二期等重點項目，高速公路裡程從912公裡增長到1014公裡，城市道路裡程也從6258公裡增長到6374公裡；在京通快速路、京開高速、三環路、京藏高速和京港澳高速施劃公交專用道，建成4條大容量快速公交線路，快速直達專線達到140條，公交專用道裡程從604公裡增長到845公裡；開通軌道交通6號線、16號線北段等線路，運營線路19條，軌道交通運營裡程從372公裡增長到574公裡。
萬泉河橋施工現場
疏堵：完成718項疏堵工程
6月12日上午，信報記者來到萬泉河橋附近，這裡正在進行萬泉河橋區匝道完善工程。 萬泉河橋原本由西向北方向需過三個紅綠燈，該工程完成後，走新匝道便可一路暢通。 北京市路政局道路建設工程項目管理中心主任楊秀峰告訴信報記者。
信報記者在萬泉河橋區道路平面圖上看到，橋區目前缺少西向北方向的匝道，目前去往該方向的車輛隻能通過橋下連續3個燈控路口左轉向北去往萬泉河路。 高峰時期交通擁堵嚴重，通行甚至需要半小時左右，即使平時暢通過橋也需十分鐘左右。而新建西向北遠引匝道，全長1.41km，設計速度30km/h，路面寬8.5m，路基全寬10m，道路暢通時隻需三五分鐘即可過橋。 楊秀峰介紹，萬泉河橋區匝道完善工程的實施可有效的緩解萬泉河立交的輔路系統壓力，同時完善瞭萬泉河橋的立交功能，改善橋區通行條件，預計今年10月底即可完工。
據瞭解，類似萬泉河橋這樣的疏堵 小手術 ，5年來，北京市交通委、城六區政府一共實施瞭718項疏堵工程，包括機場高速鐵路橋瓶頸路段拓寬、京承高速主收費站北路段拓寬、京藏高速上清橋出口增加車道、京藏西輔路西輔路回龍觀橋北路段拓寬、京哈高速豆各莊新增出口及輔路拓寬、東三環雙井橋北進出口調整、北二環德勝門公交場站項目、建國路大望橋東公交港灣改滴雞精門市造、廣澤橋開通等重點項目。 今年市、區兩級還將共同實施完成100項疏堵工程。截至2017年5月底，市、區兩級已經完成瞭阜石路金安橋下路口改造等15項工程、已開工建設分鐘寺橋立交匝道改造等22項工程，在下半年，市交通委路政局將積極推進萬泉河橋區匝道完善工程、大山子路口改造工程、京哈高速漷縣出口、清華東路西延至荷清路等重點項目建設。
管理：千餘條公交線京津冀互通
容軍介紹，在交通信息化管理方面，北京市建成交通運行監測調度中心（TOCC），完善交通運行智能化分析平臺和監測調度平臺，推出 北京實時公交 手機軟件，方便乘客實時查詢車輛到站情況；ETC用戶數量已經超過300萬戶，電子收費流量占總通行量40%；全市運輸行業推廣新能源車達1.4萬輛，完成4.3萬輛出租汽車三元催化器更換工作，同時發佈公交、軌道、貨運兒童雞精、出租4大行業5項節能標準，初步建成交通能耗排放統計監測體系；自行車步行環境顯著優化，北京市自2013年啟動步行和自行車系統整治，共計完成步道和自行車道治理1066公裡。
此外，2015年，北京市啟動京津冀一卡通互聯互通工程，截至目前，市區1011條地面公交線路（除定制商務公交）及122條郊區公交線路已全部實現一卡通互聯互通，市民持京津冀互通卡暢行北京、天津、河北7城市，並享受同城乘車優惠。據悉，今年年底，將實現包括地鐵等主要交通方式的互通。（魏昕悅攝）
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