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成樂高速擴容 成都至青龍場新建復線途經雙流機場
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成樂高速“四改八”公佈的環評報告顯示，成都至青龍場段將新建一條復線高速;青龍場段至樂山段，將在原路基礎上加寬。
其中，復線高速起於成都三環川藏立交，上跨繞城高速，經雙流機場沿西航港大道高架進入新津，新津境內沿規劃城市快速幹道高架，先後跨越成都二繞和岷江，下穿成綿樂客專，經鄧雙進入彭山境內，在青龍場跨越成雅高速、順接成樂高速。
復線全長129.926公裡，新建三環起點至主線收費站段，設計速度100千米/小時、雙向六車道;新建主線收費站至青龍場段，設計速度120千米/小時、雙向八車道。
值得註意的是，新建復線高速，將經過雙流機場，為成都雙流機場提供又一條快速通道。此外，青龍場至張徐壩段原路加寬，設計時速100千米/小時(局部限速80千米/小時)，雙向八車道通行。
新建過境復線 全線預計2019年通車
環評顯示，除開成樂高速主線，此次擴容改造，還將新建樂山城區過境復線，復線起於樂山市夾江縣甘江鎮定慧村、接成樂高速，從甘江鎮與甘霖鎮之間穿過，上跨S305線、樂夾大道、跨青衣江，經順河鄉，止於峨眉山市雙福鎮大坪、接樂雅高速。
復線全長10公裡，設計速度100千米/小時、雙向八車道、路基寬度35.5米，主要控制點為夾江縣甘江鎮定慧村、峨眉山市雙福鎮大坪。
整個成樂高速擴容改造項目工程全長139公裡，總投資估算205.85億元，平均每公裡造價約1.4億，共109座橋梁，涵洞、通道共594處。
據瞭解，成樂擴容改造項目，是四川省內第一條啟動“四改八”的高速公路，預計2019年建成通車。
互通立交改造 眉山收費站禁止進入
26日，四川省交通運輸廳高速公路管理局發佈消息：作為成樂高速“四改八”節點工程，2018年6月1日至11月30日期間，成樂高速眉山互通立交橋將迎來改造施工。
在施工期間，成樂高速眉山收費站4個進口禁止所有貨運、工程車輛駛入(搶險、救災、救援車輛和成樂高速眉山互通施工車輛除外)。
2018年6月1日至8月31日，成樂高速眉山收費站眉山主城區往樂山方向進站口及洪雅、丹棱經G351線往成都方向進站口關閉，所有車輛禁止駛入。
9月1日至11月30日，成樂高速眉山收費站洪雅、丹棱經G351線往樂山方向進站口關閉，所有車輛禁止駛入。
最後，整個施工時間段內，眉州大道鐵環東路路口、順隆路口禁止貨運、工程車輛調頭。
因施工需要對眉山收費站部分出入口和路段實施臨時交通管制時，以公安交警現場管制要求為準，所有車輛不得在施工管制路段內滯留等候。
繞行提示
貨運、工程車輛
可通過成樂高速彭山收費站、青神收費站，簡蒲高速土地收費站、悅興收費站，遂資眉高速東坡收費站、修文收費站、洪峰收費站就近駛入，並通過相應互通立交轉換至成樂高速通行。
小型車輛
為避免交通擁堵給廣大駕乘人員造成不便，需通過眉山站進入成樂高速的所有小型車光采精華露｜光采精華露推薦輛，應盡量避開施工路段。可繞行成樂高速彭山收費站、青神收費站，簡蒲高速土地收費站、悅興收費站，遂資眉高速東坡收費站、修文收費站。 （記者 李智）
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制圖/高翔
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